海口小升初模拟测试遭新东方泄题官方通报一人被拘留

经查明,海口市第二十一小学教师陈某与龙华区新东方教育培训中心职工叶某系邻居,平日两家关系较为密切。在小学六年级学业质量监测模拟测试前,陈某利用负责学校试卷接收的工作之便向叶某泄露试题,叶某随后将相关试题提供给培训中心,培训中心利用拿到的试题面向社会组织了押题讲座,并向报名参加押题讲座的15名家长免费发放了新东方模拟考试题,现场发放的相关试题与6月19日海口市小学六年级模拟测试试题出现大面积雷同。

对此,海口市委、市政府高度重视。有关主管部门迅速介入调查,并根据《中华人民共和国民办教育促进法》《事业单位工作人员处分暂行规定》《中小学教师违反职业道德行为处理办法(2018年修订)》等规定,对相关机构和人员进行了严肃处理。

例如,本次中海达的5G基站设备运输需求,就面临了四大难点:一,工期紧张,需要尽快完成设备更换;二,设备安装业务覆盖全国多个省及地区,需要在短时间内在不同城市找到大量的运力;三,设备投放完毕后,有临时设备维护任务,有零星用车需求;四,技术人员需要跟车,需要司机协助搬运。

张忠有说,为了环保,全岛处于原始自然状态,没有重工业,只有5辆机动车。如今,村里在保护生态环境的基础上,打造新的旅游增长极,促进旅游产业健康发展。

2016年3月起,结合当地优美的海岛景观,獐岛村发展以旅游业为龙头产业,以捕捞、养殖业为两翼的海岛绿色产业,引领渔民增收致富。“我们这家家户户都条件好,90%都开着农家乐,我们家一年收入能有40多万吧,非常满足!”61岁的獐岛村村民由桂琴笑说。

与海鹰村和獐岛村一样,沿海的临海村、新海村、北井子村、小岗村都“靠海吃海”发展现代农业,通过海岸经济造福百姓,让这些小村庄都富了起来。(完)

高原的天气情况还常常瞬息万变。今年5月,在一次驱车前往当雄的路上,突然就下起了大雪,很快把公路下白了。在覆盖大雪的路上行车非常危险,车轮容易打滑;尤其是在又窄又陡的盘山公路上,更是危险重重。但董师傅还是凭着多年来的驾驶经验,在陌生的山路上小心驾驶,最终安全抵达目的地。

与此项目的众多司机师傅一样,董师傅主要的工作任务是:和中海达的技术人员一起,将测试设备运输到不同的基站放置点,待24小时测试数据回收后再将相应测试设备转移运输到其他测试点。期间,还需要紧急出车陪同技术人员前往基站完成设备维护任务,以及承担一部分协助勘测任务。

针对此次事件,海口市教育局相关负责人表示,将督促各区教育局加大对校外教育培训机构的监管力度,杜绝类似问题发生,同时召开教育系统警示教育会议,强化法律意识,严明工作纪律,切实维护各级各类考试秩序。对于破坏考试秩序、窃取教育考试试题等违法违规行为,将联合有关部门坚决依法严厉打击,如有教育系统公职人员涉案,一律依照有关规定严肃处理,并坚决追究有关领导责任,绝不姑息。

上高原爬雪山,货拉拉司机把5G信号送上西藏

据獐岛村党支部书记张忠有介绍,1998年以前,獐岛村集体负债2800万元,是全镇最穷的村。2000年,因为一次大范围赤潮,村民赖以生存的海产捕捞业和养殖业颗粒无收,在不得已的情况下村子进行产业结构调整。

有时候,遇到车都上不去的高山,只能靠人工背着设备往上攀爬。高原氧气稀薄,董师傅经常一边大口喘着气,一边坚持着把设备送到放置点。有次设备放置点在2米多高的房顶,但现场又没有梯子,董师傅立刻主动蹲下,让技术人员踩着自己的肩膀爬上房顶。

介于工期紧张、运输需求覆盖全国、临时需要设备维护等复杂情况,中海达选择了与货拉拉合作,货拉拉通过其强大的运力资源和专业的服务,调动全国各地总计77位专业司机协助中海达5G基站建设项目。

除了海岛旅游的蓬勃发展,北井子镇滩涂养殖也做的有声有色。如拥有72000亩滩涂、27000亩浅海和2200亩虾场海鹰村,虾池发包年收入近660万元,村办贝类养殖场年收入300余万元。滩涂和浅海盛产泥螺、四角蛤蜊、杂色蛤等海产品,港湾养殖以海蜇、对虾、缢蛏、牙鲆鱼、河豚等混养为主,产品畅销全国。

滩涂养殖。东港市宣传部供图

海鹰村滩涂养殖。李晛 摄

(图为董师傅在协助安装中海达设备)

其中:对龙华区新东方教育培训中心职工叶某予以治安拘留处罚。责令龙华区新东方教育培训中心暂停止招生一年,对其他涉事人员做出严肃处理,并认真检讨、查找原因、限期整改;给予海口市第二十一小学教师陈某开除公职处分;给予海口市第二十一小学校长、分管副校长警告处分;给予海口市第二十一小学教导主任记过处分。责令美兰区教育局和海口市第二十一小学吸取教训、加强管理、堵塞漏洞。

定制化服务助力中海达突破项目难点

“老人都像宝贝一样被养着。”如今海鹰村55周岁以上的女性和60周岁以上的男性每月可领取480元和580元的养老补贴,全村每人每年可获得15000元福利分红。

中国万里海疆最北端第一岛獐岛就在北井子镇,从昔日闭塞落后的小渔村蝶变成“中国最美渔村”,獐岛的逆袭故事早已远近闻名。

但董师傅所在的运输区域尤为特殊。西藏地处高原,地理环境复杂,前往各个设备放置点需要经过崎岖的山路,对司机的专业能力要求颇高。

对此,董师傅不仅没有任何抱怨,还在工作之余专门拍摄了抖音视频,为的是记录下这段特殊的工作经历,他说,“这样的困难有很多,在挑战体力和极限工作的同时,也很有成就感。”

“现在,村集体资产超过2.2亿元,村集体经济年收入超过1400万元,全村人均毛收入超过7万元。”张忠有如是说。

滩涂养殖。东港市宣传部供图

董师傅今年50岁,五年前来到西藏,一直从事护肤品生意,正好自家有车辆闲置,决定兼职开货拉拉,因为服务专业备受好评,接到了本次中海达的运输任务。

在货拉拉平台上,像董师傅这样的司机还有很多。为了满足类似于中海达的企业用户的需求,货拉拉于于2017年12月上线了货拉拉企业版,专为企业提供物流配送服务及解决方案。目前,货拉拉企业版提供从面包车到9米6货车等24+种车型;服务覆盖中国大陆352城,港台及海外21城。

业务上,货拉拉企业版提供同城及跨城货运、定制城配、API技术支持等服务,满足多场景货运需求;功能上,提供货物保障、管理功能、月结账户、即时开票等服务。同时,为了满足不同企业的不同需求,货拉拉还会提供个性化的定制服务。

由于集体经济不断发展壮大,民生、文化、生态等各项事业不断进步。獐岛村逐步改善岛内基础设施建设,从陆地引水进岛,修建引水管道40公里,岛上电话普及率100%,宽带入户率50%,街道硬化率100%,全村100%改建环保厕所,农村医疗事业和教育事业得到全面保证,合作医疗投保率100%,所有街道安装节能灯。

参与该项目的货拉拉司机代表董师傅坦言,“这段经历非常有意义,不仅为国家5G建设做出了我们的一份贡献,一路欣赏到的西藏风景更是美不胜收。”

针对这些需求和难题,货拉拉企业版依托线上线下丰富的运力池,快速按需为项目匹配覆盖全国的运力资源;针对临时设备维护任务,则准备了固定车辆资源与临时性车辆资源;同时,为了保障服务质量,专门对装卸技能司机开展岗前培训,通关上岗;另外,货拉拉还为中海达的技术人员专门配置了随车险,保障安全。

Author: jakebarnes.com